投诉没用?新车出厂就有的3个“故障”,8成车主中枪!
汽车事事通

通晓汽车大小事

  • 作者:十四

  • 来源:懂车(ID:idongche)

车妹说:经常在网上看到类似这样的新闻(如下图),照理说,商品有瑕疵可以维权、投诉,但新买的小汽车,偏偏有这样一些“小毛病”,说是故障,又不能给你退车换车,去找售后,查了半天又解决不了,真闹心!


别的不好说,下面这几种,许多车主怕是都要中枪了,快来看看你的爱车有没有。


1、变速箱顿挫

(网络配图)


这里特指自动挡变速箱,如果自动挡出现顿挫,肯定不是机械结构的问题,而是控制它的电脑程序“智障”。事实上,一款好的变速箱,不在于机械部分多厉害,更主要的还是看调教,即变速箱设计师会不会开车,懂不懂司机的驾驶行为,也就是常说的使用场景。


这里不是针对某车系,国产有,合资也有,这其中,又以两类变速箱的顿挫最为感人——双离合和AMT。当然,不是说所有双离合、AMT都不好,买车前亲自去试一下,顿挫感这种一冲一冲的感觉,是个人都能体会到。要是一开始就可以避开那些顿挫严重的垃圾变速箱,就不要去为厂家改进调教做牺牲,毕竟,谁的买车钱,不是辛苦钱?!


2、车内异响


(网络配图)


这个问题也是比较常见的,发动机舱异响、车窗异响、高速异响等等,天天开车总听到“吱吱啦啦”的声音,心里得有多烦,而且异响问题不止存在于5、6万块钱的入门车,50、60万的高端车也难以幸免。


一般来说,异响问题的出现,主要是由于现在的车内配置越来越多、装配工艺越来越复杂,各种功能部件相互挤压变形,就产生异响了。所以,买一辆有异响的车很正常,没买到那就谢天谢地吧。


3、烧机油



最后来到烧机油的问题,这问题在绝大多数汽车上都是存在的,但只要不超过0.3%,就算正常(一般车主手册上都有机油正常消耗量的标注)。


两次保养期间,是否需要自己添加机油,是“烧不烧机油”的最直接判别方法,现在越好的车子烧机油的现象越多,这并不是发动机故障。网上流传颇广的某系车后备厢常备机油,也只是说这款发动机比较容易烧机油,但现在因为烧机油而导致的发动机故障是极其少的,机油的消耗谁都有,不对机械部件有损害,你就权当“高级”加成吧!


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